معرفی شرکت

معرفی شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی جلفا

1. معرفی و جایگاه تاریخی شرکت

شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی جلفا فعالیت خود را در بهمن‌ماه سال ۱۳۵۳ آغاز نمود. این مجموعه با قرارگیری در کریدورهای استراتژیک شمال-جنوب و شرق-غرب، همواره به عنوان یکی از بزرگ‌ترین قطب‌های واردات کشور نقش‌آفرینی کرده است. پس از استقرار منطقه آزاد تجاری-صنعتی ارس، این شرکت با ساختاری چابک‌تر و در قالب سهامی خاص به فعالیت‌های توسعه‌ای خود ادامه داد. شعبه نوردوز نیز در سال ۱۳۹۳ بنا به درخواست رسمی گمرک، با هدف ساماندهی به جریانات عبوری کالا در مرز ارمنستان آغاز به کار نموده و در حال توسعه فضاهای عملیاتی خود است.

2. ظرفیت‌های کلان تجاری، ترانزیتی و ژئوپلیتیک (مرزهای جلفا و نوردوز)
اهمیت راهبردی این دو پایانه مرزی، فراتر از مبادلات عادی، در نقش آن‌ها به عنوان دروازه‌های طلایی اقتصاد و تجارت خارجی ایران نهفته است:
* پتانسیل‌های بی‌نظیر لجستیکی مرز جلفا:
* مفصل ارتباطی منطقه‌ای: جلفا به عنوان شاهراه اتصال جریانات عبوری کالا، مبدأ و مقصد کریدورهای ترانزیتی حیاتی همچون جلفا-ترابزون و جلفا-ارمنستان-روسیه است که بستر رسوب کالا و ایجاد پردازش‌های ثانویه را مهیا ساخته است.
* زیرساخت‌های ریلی استثنایی: وجود ایستگاه راه‌آهن و اتصال انبارها و باراندازها به خطوط ریلی استاندارد ایرانی و خطوط عریض روسی، مزیتی بی‌رقیب برای توسعه حمل‌ونقل ترکیبی ایجاد کرده است. همچنین برنامه‌های منطقه‌ای برای احیا و بازگشایی خط ریلی جلفا-نخجوان-ارمنستان، این منطقه را به هاب بلامنازع ترانزیت ریلی در شمال‌غرب تبدیل خواهد کرد.
* مزایای هم‌افزایی با منطقه آزاد ارس: استقرار در محدوده منطقه آزاد، امکان بهره‌مندی از معافیت‌های مالیاتی ۲۰ ساله، کاهش نرخ مالیاتی کالاهای اساسی و معافیت از پرداخت حقوق گمرکی برای ورود کالای تولید شده به سرزمین اصلی را فراهم آورده است که جذابیتی فوق‌العاده برای تجار و صاحبان کالا محسوب می‌شود.
* اهمیت استراتژیک و ظرفیت‌های بی‌بدیل مرز نوردوز:
* شاهراه انحصاری اوراسیا: پایانه نوردوز، تنها مرز زمینی مشترک جمهوری اسلامی ایران با ارمنستان است و به‌عنوان یگانه دروازه ورود مستقیم به بازار پهناور و ده‌ها میلیارد دلاری اتحادیه اقتصادی اوراسیا (EAEU) شناخته می‌شود.
* شریان حیاتی کریدور شمال-جنوب: نوردوز یکی از پایدارترین و امن‌ترین مسیر ترانزیتی ایران به سمت دریای سیاه و قاره اروپا است. حفظ و توسعه این مرز، نقشی پدافندی در بی‌اثر ساختن کریدورهای رقیب و تثبیت درآمدهای ترانزیتی کشور دارد.
* پویایی و ترافیک بالای تجاری: حجم تبادلات در این مرزها سالانه بالغ بر صدها هزار تن ترانزیت برآورد می‌شود. ثبت رکوردهای تردد بیش از ۶ هزار کامیون خارجی در ماه از مرز نوردوز، نشان از ظرفیت بالای این شاهراه برای تحقق هدف‌گذاری تجارت یک میلیارد دلاری بین ایران و ارمنستان دارد.